[34]

¿Cómo sacaste el tuyo? Estoy exactamente en la misma situación.

Grúa de motor y algunas tablas de madera, no necesita moverse mucho. Una vez que salió del coche, lo puse en una especie de carrito de jardín.

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[emicen]

Tienes un buen taller y muchos pares de manos, lo hice en un camino de grava por mi cuenta, por eso sugerí que no lo intentara.


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Primera vez que escucho que se refieran al paddock como un taller [emoji38]

Parte delantera fuera, caída del subchasis, motor y caja fuera por la parte inferior con un gato. Taller o no.

 

[Harry L]

Primera vez que escucho que se refieran al paddock como un taller [emoji38]

Parte delantera fuera, subchasis abajo, motor y caja fuera por la parte inferior con un gato. Taller o no.

¿Cómo es que necesitas bajar el subchasis? ¡Me gustaría evitar quitar nada a menos que sea necesario para evitar posibles retrasos!

 

[Daveke]

El mejor tiempo para un motor S es de 41 minutos desde el inicio hasta tener el motor en un carro (parachoques y ruedas, etc., todo en el coche).

 

[34]

Primera vez que escucho que se refieran al paddock como un taller [emoji38]

Parte delantera apagada, subchasis caído, motor y caja por la parte inferior en un gato. Taller o no.

De nuevo, no es un camino de grava y eres un equipo que ya ha hecho todo esto antes. Este hombre no lo ha hecho. Preferiría no sugerirle que pueda correr un riesgo en su primer intento.


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[Harry L]

Tengo un elevador de motor para usar, eso no es un problema.

Solo he quitado/montado motores en Minis clásicos antes, donde solíamos apoyar el motor en algunos ladrillos y levantar la carrocería por encima, ya que era lo suficientemente ligera para hacerlo a mano, con las ruedas traseras aún puestas.

¡Es bueno saber los métodos preferidos de la gente para quitar el motor antes de intentarlo!

¿Alguien tiene más consejos importantes que deba saber?

 

[Rob180bhp]

Mucho se puede hacer en un camino de entrada. He construido coches enteros desde una carrocería desnuda en el mío.

 

[Harry L]

Se puede hacer mucho en un camino de entrada. He construido coches enteros desde una carrocería desnuda en el mío

Simplemente molesto cuando el clima dicta cuándo y qué puedes hacer. ¡Y los caminos de entrada de grava son obra del diablo!

 

[Rob180bhp]

Simplemente molesto cuando el clima dicta cuándo y qué puedes hacer. ¡Y los caminos de grava son obra del diablo!

Sí, sé que estamos en una situación similar, aunque tengo una cochera, pero el clima aún dicta los horarios

 

[Harry L]

Este proyecto está en curso :thumbup1:

La conversión total ha costado 1500 £, he recuperado cerca de 1000 £ de la venta de piezas del donante y piezas viejas del R50. Coste total de la conversión - 500 £

 

[Harry L]

Sí, amigo, la conversión está hecha, me tomó 9 días en total. ¡Haré una redacción adecuada cuando tenga tiempo, ya que más personas necesitan hacer esto!

Echa un vistazo a mi hilo del proyecto mientras tanto para obtener más fotos/información http://www.minitorque.com/forum/f273/hyper-blue-daily-build-146506/

Álbum de Flickr https://www.flickr.com/gp/harrylewisphotography/S5e6C4